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国台办回应!


今天(4月12日),国台办发言人朱凤莲回应了前台中市交通部门负责人所谓“大陆高铁没有靠背”言论。朱凤莲表示,我们欢迎更多台湾同胞过来,坐着高铁看大陆,体验日行千里景不同的感觉。我们也相信在两岸实现互联互通、应通尽通之后,两岸民众可以坐高铁便利地往来两岸。南都记者注意到,通过手机地图软件搜索“京台高铁”,已可显示两岸未来路线建设中。


有记者在12日举行的国台办新闻发布会上提问称,“马英九先生乘坐高铁从武汉赴长沙,并赞叹大陆高铁宽敞舒服,而前台中市交通部门负责人则声称马英九被骗,‘大陆高铁没有靠背’,请问发言人对此有何评论?”

对此,朱凤莲表示,“提到大陆的高铁,可谓是举世瞩目,目前大陆高铁运营里程4.2万公里,通达93%的50万人口以上城市,到2035年,高铁运营里程将达到7万公里左右,50万人口以上城市全部高铁通达。”

朱凤莲介绍,“坐着高铁去旅行早已经成为大陆民众的生活常态,许多台湾同胞也非常喜欢在大陆坐高铁,很安全、很舒适、很方便。马英九先生和团组中的一些台湾青年学生首次来大陆,三次坐高铁进行跨城旅行,感觉都不错。我们欢迎更多台湾同胞过来,坐着高铁看大陆,体验日行千里景不同的感觉。我们也相信在两岸实现互联互通、应通尽通之后,两岸民众可以坐高铁便利地往来两岸。”

日前,南都记者注意到通过手机地图软件搜索“京台高铁”,已可显示两岸未来路线建设中。根据地图软件显示,京台高铁起点为北京南站,一路向南跨过台湾海峡,终点为高铁台北站。据悉,早在2016年印发的《中长期铁路网规划》,就构筑了“八纵八横”高速铁路主通道,台北市出现在“京港(台)通道”这一纵向通道当中。


在2021年印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中,在“优化国家综合立体交通布局”部分提到,要“加快构建6条主轴”,其中台北再次被规划在“京津冀—粤港澳”这条主轴当中。

2021年,歌曲《2035去台湾》被网友广泛传唱,南都此前专访这首歌的词曲作者孟旭东时,其曾表示,歌词中“坐上动车去台湾”,表达的是“期盼两岸早日互通、祖国更加繁荣昌盛”。他也希望“两岸有更多的互通交流,是一家人,不分你我。”

南方都市报(nddaily)、N视频报道
采写:南都记者 杨苓妍
视频:南都官微运营部 实习生 邹显奕

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